12月19日，《中國(guó)化工報(bào)》第4版刊發(fā)整版報(bào)道，詳細(xì)解讀了大明國(guó)際在新材料加工和環(huán)保裝備配套領(lǐng)域的新探索。 詳情請(qǐng)見：

1.為化學(xué)工業(yè)制造裝備和武器

11月26日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布了《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類（2018年）》，細(xì)化完善了新材料產(chǎn)業(yè)目錄，包括先進(jìn)鋼鐵材料、先進(jìn)有色金屬材料、先進(jìn)石油化工和化工新材料、先進(jìn)無(wú)機(jī)金屬材料、高性能纖維及制品及復(fù)合材料、前沿新材料、新材料相關(guān)服務(wù)等七大領(lǐng)域，其中39種先進(jìn)鋼材首次列入新材料產(chǎn)業(yè)目錄，標(biāo)志著新材料產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)體系的基本狀態(tài)。 形式。 先進(jìn)鋼材包括高技術(shù)船舶與海洋工程用鋼加工、石油化工、高溫、低溫壓力容器用鋼加工、高強(qiáng)鋼、高耐磨鋼加工、優(yōu)質(zhì)不銹鋼加工等。

2018年，中船滬東中華有限公司承建了4艘全球在建噸位最大的船舶——4.9萬(wàn)噸化學(xué)品船，為世界知名航運(yùn)公司承建。 大明國(guó)際旗下大明重工首艘2500噸雙相不銹鋼板化學(xué)品船經(jīng)加工成功交付。

據(jù)了解太鋼不銹鋼換熱管，這批船舶采用雙相不銹鋼。 雙相不銹鋼具有高強(qiáng)度和高耐蝕的雙重特性，加上優(yōu)良的焊接性能，被譽(yù)為最好的鋼材。 該材料用于建造化學(xué)品船，不僅可以滿足船上裝載各類化學(xué)品的需要，而且可以大大減輕船體重量，提高運(yùn)輸效率。 該船所用雙相不銹鋼材料由太鋼提供。 這是太鋼雙相不銹鋼制造技術(shù)和產(chǎn)品首次應(yīng)用于世界頂級(jí)化工造船領(lǐng)域，標(biāo)志著我國(guó)雙相不銹鋼制造技術(shù)打破長(zhǎng)期國(guó)際壟斷。 躋身世界先進(jìn)行列。

但由于船體結(jié)構(gòu)不同，超大型化學(xué)品船對(duì)材料技術(shù)要求極高，這方面的核心技術(shù)長(zhǎng)期被國(guó)外公司壟斷。 同時(shí)，該船板項(xiàng)目具有超寬板寬、縱縫拼接、焊后Ω形（雙Z形）折彎、一次成型等特點(diǎn)，對(duì)板材精度提出了很高的要求。形成的產(chǎn)品。 大明重工與多個(gè)部門合作，共同討論制定了從切割、刨削、焊接、折彎到RT膜檢測(cè)的合理加工工藝方案。 憑借成熟的專利技術(shù)、豐富的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的設(shè)備，最終產(chǎn)品的加工指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，保證了項(xiàng)目的整體精度。 此外，大明重工、太鋼為客戶提供“抽樣-生產(chǎn)-加工-配送”全流程的“管家式”零部件深加工配套服務(wù). “大明重工開創(chuàng)的零部件加工配送模式，就是將原材料加工成客戶需要的規(guī)格和形狀，船廠只需要進(jìn)行總裝和焊接即可?！?大明重工總經(jīng)理王建表示。

2018年，大明重工受恒力石化委托為其2000萬(wàn)噸/年煉化一體化項(xiàng)目——分餾塔制造提供2套核心設(shè)備。 這兩座分餾塔直徑4.1米，尾徑6.1米，運(yùn)輸長(zhǎng)度62米，運(yùn)輸重量190噸/臺(tái)； 塔身采用蒙乃爾400復(fù)合板，內(nèi)部材料為蒙乃爾400。蒙乃爾400合金是一種鎳基合金材料，具有良好的耐腐蝕性，主要用于化學(xué)、石油化工和海洋開發(fā)等領(lǐng)域。 可用于制造各種熱交換設(shè)備、鍋爐給水加熱器、石油和化工管道、容器、塔、罐、閥門、泵、反應(yīng)釜、軸等。

大明重工還成功地為國(guó)際知名壓力容器制造商提供了一批7.3米的環(huán)氧乙烷反應(yīng)器支撐板。

支撐板的鉆孔精度直接決定換熱管的裝配精度。 為了后期順利組裝換熱管，不刮傷換熱管，對(duì)支撐板管孔的同心度和管孔表面的粗糙度要求很高。 本次加工支撐板直徑較大，單塊鉆孔后很難將五塊孔疊加。 還要充分考慮疊板的錯(cuò)邊。 在鏜孔過程中，必須同時(shí)保證孔徑、孔橋和粗糙度。 如果大批量加工，在中心一件一件加工，必然會(huì)大大拉長(zhǎng)產(chǎn)品的交貨時(shí)間。 大明重工對(duì)加工方案進(jìn)行審核，最終采用了4鉆銑頭的定梁重型龍門移動(dòng)鉆銑床。 通過鉆孔、剛性攻絲、鉸孔一體化，大大提高了加工效率。 此外，大明重工的定梁重型龍門移動(dòng)鉆銑床可配備最大尺寸為8米×10米的管板、孔板、核島、SG流板、SG支撐板。

大明重工還為某大型石化裝備企業(yè)提供了直徑8.6米的氧化反應(yīng)器管板。 公司從意大利 280落地鏜孔配套管孔加工，到最終管孔倒角工序，經(jīng)歷了多輪轉(zhuǎn)運(yùn)和定位裝夾。 在加工過程中，一一檢查了37000多個(gè)孔。

二、推動(dòng)環(huán)保產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

環(huán)境保護(hù)事關(guān)國(guó)計(jì)民生。 隨著國(guó)家越來越多地推進(jìn)環(huán)保工作，也為環(huán)保產(chǎn)業(yè)提供了巨大的市場(chǎng)空間。 目前，國(guó)內(nèi)知名環(huán)保企業(yè)已全部進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，但從整體上看，環(huán)保企業(yè)仍處于“小、散、低”水平。 面對(duì)制造成本上升、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、技術(shù)升級(jí)壓力大，環(huán)保裝備及工程服務(wù)企業(yè)如何提升競(jìng)爭(zhēng)力，為環(huán)保做出更大貢獻(xiàn)，需要產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)的共同努力。鏈。 從供給側(cè)看，大明國(guó)際從創(chuàng)新環(huán)保企業(yè)的材料和加工配套模式入手，進(jìn)行了有意義的探索。

環(huán)保設(shè)備的制造離不開環(huán)保材料。 不銹鋼、特種鋼等環(huán)保材料以其耐腐蝕、可回收、售后維護(hù)成本低、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，越來越多地被用于環(huán)保設(shè)備。 大明國(guó)際建立了國(guó)內(nèi)首屈一指的鋼材平臺(tái)，常備不銹鋼庫(kù)存16萬(wàn)余噸，鋼材資源豐富。 這種庫(kù)存規(guī)模使得下游制造企業(yè)可以按需采購(gòu)，無(wú)需承擔(dān)庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)和庫(kù)存成本，這對(duì)于降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本無(wú)疑大有裨益。 同時(shí)，憑借30年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，大明還可以提供專業(yè)的選材和推薦服務(wù)，幫助客戶采購(gòu)到最合適的材料。

環(huán)保設(shè)備的制造離不開制造過程的環(huán)保和高效。 作為環(huán)保裝備制造企業(yè)，在為下游用戶提供環(huán)保產(chǎn)品和服務(wù)的同時(shí)，自身的制造過程也應(yīng)追求環(huán)保。 壓縮制造工藝，提高生產(chǎn)效率，無(wú)疑是最環(huán)保、最經(jīng)濟(jì)的選擇。 在這方面，大明的多進(jìn)程處理服務(wù)模式就顯示出了威力。

此外，大明國(guó)際還利用設(shè)備、技術(shù)和人員優(yōu)勢(shì)，為客戶在制造過程中節(jié)約成本，從而專注于設(shè)計(jì)、研發(fā)和項(xiàng)目管理。 以北京某環(huán)保設(shè)備公司的湍流器產(chǎn)品為例，大明的配套加工服務(wù)為客戶降低了約20%的制造成本。 在制造業(yè)普遍利潤(rùn)微薄的情況下，節(jié)約成本為利潤(rùn)騰出了空間，無(wú)疑增強(qiáng)了最終產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

電除塵器陽(yáng)極管的加工表面看似只是壓平、切割、彎曲、焊接等加工，每個(gè)環(huán)節(jié)的加工精度要求都非常高。 此外，由于材料價(jià)格昂貴，加工失誤的成本也很高。 大明擁有世界先進(jìn)的切割、裁剪、折彎設(shè)備，保證了產(chǎn)品極高的合格率。 例如，大明開平生產(chǎn)線可以有效去除材料的內(nèi)應(yīng)力，防止后期變形； 與以往制作彩鋼瓦的滾壓加工方式相比，大明的加工方式更有利于保證陽(yáng)極板的垂直度和平整度，使后期安裝更加省時(shí)省力，有利于降低項(xiàng)目的總成本。

大明先進(jìn)的技術(shù)服務(wù)不僅受到國(guó)內(nèi)企業(yè)的熱烈歡迎，也受到海外企業(yè)的青睞。 美國(guó)CECO環(huán)保公司是國(guó)際環(huán)保領(lǐng)域的巨頭。 在承接的埃及電廠環(huán)保設(shè)施項(xiàng)目中，批量使用了大明提供的通風(fēng)管道。 為了保證管道的密封性，對(duì)焊接技術(shù)的要求非常高，制造商必須通過美國(guó)焊接標(biāo)準(zhǔn)（AWS）及其焊接工藝評(píng)定記錄（PQR）。 其中，難度最大的是409L不銹鋼的焊接認(rèn)證。 在國(guó)外焊接專家的指導(dǎo)下，大明使用三種焊絲在相應(yīng)的母材上進(jìn)行了樣品焊接，最終通過了檢測(cè)。 第三方SGS檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)最終認(rèn)為，大明是國(guó)內(nèi)極少數(shù)擁有此項(xiàng)焊接資質(zhì)的企業(yè)之一。

由于整個(gè)項(xiàng)目都是接軌國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，因此對(duì)項(xiàng)目工藝文件的要求也非常嚴(yán)格和完整。 在生產(chǎn)過程中，大明全程管控，從物料質(zhì)保單據(jù)對(duì)應(yīng)、大明金蝶ERP大數(shù)據(jù)處理、追溯檔案建立，到各加工環(huán)節(jié)過程質(zhì)量控制，全面監(jiān)管的主要處理平臺(tái)。 完善的服務(wù)能力確保了CECO環(huán)保項(xiàng)目在兩次改圖紙的情況下仍如期交付太鋼不銹鋼換熱管，為項(xiàng)目的按期建設(shè)提供了保障。