1、板式換熱器

板式換熱器由高效傳熱波紋板和框組成。 板片用螺栓夾在固定壓板和活動(dòng)壓板之間，換熱器內(nèi)部形成多條流道，板片用橡膠密封。

壓板上有連接管將裝置與外界連接。 板材采用優(yōu)質(zhì)耐腐蝕金屬板材，四個(gè)角沖有角孔供介質(zhì)進(jìn)出，上下各有掛孔。

人字波紋可以增加流體的擾動(dòng)，使流體在低速時(shí)達(dá)到湍流狀態(tài)，獲得較高的換熱效果。 并采用特殊結(jié)構(gòu)不銹鋼換熱管生產(chǎn)流程，保證兩種流體介質(zhì)不會(huì)一起泄漏。

板式換熱器結(jié)構(gòu)圖

2、螺紋板式換熱器

螺旋板換熱器

螺旋板換熱器

螺旋板式換熱器是一種高效換熱設(shè)備，適用于蒸汽-蒸汽、蒸汽-液體、液體-液體、液體傳熱。 適用于化工、石油、溶劑、制藥、食品、輕工、紡織、冶金、軋鋼、焦化等行業(yè)。

結(jié)構(gòu)形式可分為：

螺旋板換熱器結(jié)構(gòu)圖

3、管殼式換熱器

殼管式換熱器（又稱殼管式冷凝器），按材質(zhì)分為碳鋼殼管式換熱器、不銹鋼殼管式換熱器和碳鋼與不銹鋼混合殼管式三種。換熱器按形式可分為固定管板式、浮頭式和U型管換熱器。 按結(jié)構(gòu)可分為單管式、雙管式和多管式換熱器。 傳熱面積1-500m2，可根據(jù)用戶需要定制。

管殼式換熱器結(jié)構(gòu)圖

4.殼管式換熱器

管殼式換熱器是換熱作業(yè)的通用工藝設(shè)備。 廣泛用于化工、石油、石化、電力、輕工、冶金、原子能、造船、航空、供熱等工業(yè)部門。 特別是在石油精煉和化學(xué)加工設(shè)備中，占有極其重要的地位。

管殼式換熱器結(jié)構(gòu)圖

5、容積式換熱器

鋼襯銅換熱器比不銹鋼換熱器經(jīng)濟(jì)，技術(shù)上有保證。 它利用鋼的強(qiáng)度和銅的耐腐蝕性能，既保證了換熱器能承受一定的工作壓力，又使換熱器的出水水質(zhì)良好。 鋼殼的襯銅厚度一般為1.0mm。

鋼襯銅換熱器必須防止罐內(nèi)形成局部真空，因此產(chǎn)品在運(yùn)輸時(shí)帶有防真空閥。 除非定期檢修，否則無法取消此閥。 部分真空可能是由于排水不當(dāng)、水位低時(shí)熱交換器或排水系統(tǒng)不良造成的。 水錘或壓力突然下降也會(huì)導(dǎo)致失壓。

6.浮頭換熱器

浮頭式換熱器一端的管板固定在殼體上，另一端的管板可在殼體內(nèi)自由浮動(dòng)。 殼體和管束自由熱膨脹，因此當(dāng)兩種介質(zhì)溫差較大時(shí)，管束和殼體之間不會(huì)產(chǎn)生溫差應(yīng)力。

浮動(dòng)頭端設(shè)計(jì)為可拆卸結(jié)構(gòu)，使管束可以方便地插入或取出，為維護(hù)和清潔提供了方便。 該型式換熱器特別適用于殼程與換熱管溫差較大，需要對(duì)殼程和管程進(jìn)行清洗的工況。

浮頭換熱器結(jié)構(gòu)圖

7、管式換熱器

DLG殼管式換熱器利用熱傳導(dǎo)和熱輻射的原理。 煙氣通過管程與通過殼程的空氣進(jìn)行能量交換，從而達(dá)到輸出潔凈熱風(fēng)的目的。 該換熱器結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行可靠。 管材采用耐高溫薄壁波紋管，增加傳熱面積和傳熱效率。 廣泛用于化工、制藥、輕工等行業(yè)的余熱利用和空氣加熱。

管式換熱器結(jié)構(gòu)圖

8、熱管換熱器

熱管是一種高效傳熱元件，其導(dǎo)熱系數(shù)是金屬的數(shù)百至數(shù)千倍。 該熱管還具有溫度均勻性好、熱流密度可調(diào)、傳熱方向可逆等特點(diǎn)。 用它組成熱管換熱器，不僅具有熱管傳熱大、溫差小、重量輕、體積小、熱響應(yīng)快等固有特點(diǎn)，而且具有安裝方便、維護(hù)簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)，阻力損失小，進(jìn)排氣方便。 空氣流道易于分離且不會(huì)相互泄漏。

熱管由鋁制（軋制）翅片管制成，內(nèi)壁加工有凹槽，兩端密封。 經(jīng)過清洗抽成高真空后，注入最好的液態(tài)工作液。 根據(jù)注入液體工質(zhì)的組成和比例，可分為KLS低溫?zé)峁軗Q熱器、GRSC-A中溫?zé)峁軗Q熱器、GRSC-B高溫?zé)峁軗Q熱器。 當(dāng)熱管的一端受熱時(shí)，管內(nèi)工質(zhì)汽化，從熱源吸收汽化熱，汽化后的蒸汽流向另一端，遇到冷凝時(shí)冷凝釋放潛熱，散熱面積。

冷凝水在毛細(xì)管力和重力的作用下回流，繼續(xù)被加熱汽化，使往復(fù)循環(huán)將大量的熱量從加熱區(qū)傳遞到冷卻區(qū)。 熱管中的熱量傳遞是通過工作流體的相變過程進(jìn)行的。 熱管元件按一定的行列間距排列不銹鋼換熱管生產(chǎn)流程，并捆扎在框架外殼內(nèi)，熱管的加熱段和散熱段由中間隔板隔開，形成熱管熱交換器。

熱管換熱器結(jié)構(gòu)圖

9、汽水換熱器

換熱器由帶冷卻減壓裝置的板式換熱器組成。 調(diào)壓器用于對(duì)高蒸汽或高溫水進(jìn)行一次熱交換，使其溫度降至 150°C 以下。 進(jìn)入板式換熱器進(jìn)行換熱，適用于高溫蒸汽和高溫水（150℃以上）。 該裝置的集熱板換熱器兼具降溫減壓的優(yōu)點(diǎn)。 使換熱器更充分地?fù)Q熱。

10.空氣換熱器

為降低加熱爐的能耗，在煙道內(nèi)安裝空氣換熱器，回收煙氣中的大量余熱，以達(dá)到節(jié)約燃料、降低生產(chǎn)成本、提高燃燒溫度、增加產(chǎn)量的目的。爐子的輸出。 空氣換熱器是余熱利用的理想設(shè)備，廣泛應(yīng)用于軋鋼爐、熱處理爐、鍛造爐等各種工業(yè)爐中。

爐用空氣熱交換器有多種類型。 目前國(guó)內(nèi)外多為金屬換熱器。 空氣換熱器利用爐膛排出的余熱將空氣預(yù)熱到一定溫度后返回爐膛燃燒或供其他裝置使用。 金屬換熱器具有體積小、換熱效率高、密封性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。

11、波紋管換熱器

波紋管換熱器是一種新型強(qiáng)化傳熱節(jié)能高效換熱設(shè)備。 在傳統(tǒng)管殼式換熱器的基礎(chǔ)上，采用強(qiáng)化換熱技術(shù)。

公稱通徑DN325～； 公稱壓力P0.6～.4Mpa； 換熱管規(guī)格Φ19、Φ25、Φ32、Φ42； 壁厚0.5～1.0； 工質(zhì)水-水、汽-水、油-水、油-油等熱交換介質(zhì)。

水-水總傳熱系數(shù)K=2000～3500w/㎡； 汽水K＝2500～4000w/㎡； 其他介質(zhì)取決于介質(zhì)的物理特性和工作條件。 性能優(yōu)良 傳熱效率高、防腐能力好、無污染、不堵塞、不結(jié)垢、免維護(hù)、密封可靠、運(yùn)行穩(wěn)定、占地少、節(jié)省投資。

12、石墨換熱器

圓孔石墨換熱器由圓柱形不透水石墨換熱塊、石墨上下蓋、氟碳（或柔性石墨）O型圈、金屬外殼、壓蓋等組裝而成。使用腐蝕性介質(zhì)，非-橫孔內(nèi)使用腐蝕性介質(zhì)。 是一種更先進(jìn)、性能更優(yōu)越的石墨換熱器。

圓柱形石墨換熱塊的優(yōu)點(diǎn)：

13、換熱機(jī)組

換熱機(jī)組是一次熱網(wǎng)與用戶之間的直接橋梁。 從一次熱網(wǎng)獲得的熱量自動(dòng)連續(xù)轉(zhuǎn)化為用戶所需的生活用水和采暖用水。 適用于空調(diào)（采暖和制冷）、采暖、生活用水（洗?。┗蚱渌麩峤粨Q回路（如地暖、工藝水冷卻等）。

換熱機(jī)組由板式換熱器、循環(huán)水泵、補(bǔ)給水泵、過濾器、閥門、機(jī)組底座、熱量表、配電箱、電子儀表及自控系統(tǒng)等組成。蒸汽或高溫水熱源的水從機(jī)組一次側(cè)給水口進(jìn)入板式換熱器，二次側(cè)低溫回水經(jīng)過濾器除污后經(jīng)循環(huán)泵進(jìn)入板式過濾器，兩種不同溫度的水進(jìn)行熱交換。 ，二次側(cè)將熱量傳遞給熱消費(fèi)者。

14、U型管換熱器

U型管換熱器不同于固定管板式和浮頭式。 管板只有一塊，換熱管做成U型，兩端固定在同一管板上； 一起。

這種換熱器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。 管束可在殼內(nèi)自由伸縮，無溫差力。 管束也可拉出清洗，省去管板。 但U型管內(nèi)部清洗困難，更換管子也不方便。 ，由于U形彎頭的半徑不能太小，與其他管殼式換熱器相比，管子少，結(jié)構(gòu)不夠緊湊。

U型管式換熱器適用于冷熱流體溫差較大，管內(nèi)流過潔凈無污垢的高溫、高壓、腐蝕性流體的場(chǎng)合。

15、填料函換熱器

填料函式換熱器與浮頭式很相似，只是浮動(dòng)管板的一端與殼體之間用填料函密封。

這種換熱器管束也可以自由伸縮，不受溫差應(yīng)力的影響。 它具有浮頭式、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、易于維護(hù)和清洗等優(yōu)點(diǎn)，特別適用于腐蝕嚴(yán)重、溫差大、經(jīng)常需要更換管束的冷卻器。 填料函式比浮頭式和固定管板式更優(yōu)越； 但由于填料密封的限制，不適用于殼程流體易揮發(fā)、易燃、易爆和有毒的場(chǎng)合。

目前使用的填料函式換熱器的直徑大多在700mm以下，大直徑的很少使用，尤其是在運(yùn)行壓力和溫度較高的條件下。